【新線・ＫＴＸ】京江線12月22日開業
2018/02/05
鉄道新聞によると韓国鉄道施設公団は22日に開始されるKTX-江陵（京江線KTX）の運転に先立って、21日午後2時に「原州〜江陵高速鉄道開通式」を実施した。この日イ・ナギョン首相とチェ・ムンスン江原道知事、グォンソンドン・ギムギソン・ヨムドンヨル国会議員が参加した中行われた開通式は約1000人の関係者と地域住民が参加した中繰り広げられた。 演歌歌手ホン・ジンヨン氏の事前公演で始まったイベントは、国民儀礼の後経過報告につながった。KR理事長の映像による経過報告と広報映像上映では、原州〜江陵高速鉄道建設のためになされた努力を紹介しながら、ソウル〜江陵間120.7km区間に4つの駅を新築、運行時間が従来の5時間47分で少なくとも1時間36分に減った経済的利益と鉄道運営成功のための様々な努力を紹介した。
続いて歓迎の言葉が続いた。チェ・ムンスン江原道知事は「今日は江原道民として感無量の日、胸に涼しさが感じられる日、歴史に記憶する日」と高速鉄道の開通の感嘆を示した。チェ知事はまた、「これまで、様々な不快感を経験した市民と工事を終えた施設公団と関係者に感謝する」とし「新しい高速鉄道をきっかけに、今後、軍事境界線を越えて、新しい経済、新しい物流が繰り広げられるだろう」と述べた。
京江線高速鉄道の終着地江陵市選挙区の議員であるグォンソンドン国会議員（自由韓国党）も国会議員を代表して歓迎の言葉をした。グォン議員は「KTX江陵線は江陵市民をはじめと江原道民の熱意と忍耐、努力の産物だと思う。これで、この線を利用して江陵経済と江原道経済を活性化することが江陵市民の役割だと考えている。これまで手間くださった市民の建設関係者、特に都心区間の地下化アイデアをいただいたイム・ジョンイン県国土交通省鉄道建設課長様にも感謝の言葉を申し上げる」と述べた。
次に▲石塔産業勲章 - ホサンヨウン次長（韓国鉄道施設公団）▲産業包装 - ギムチャンボン専務（ソヨンエンジニアリング）・チェヨウンホ専務（サンボ技術団）▲大統領表彰 - イギュソク部長（天運軌道）・イ・サンチョル専務（漢）▲国務総理表彰 - ソンチャンオ（検討開発産業）・ソドンフン常務（B2エンジニアリング）の7人の功労者の鉄道建設有功者表彰がイ・ナギョン首相を介して行われた。
続いてイ・ナギョン首相は「ソウルと江陵を結ぶ京江線高速鉄道が、今日ついに開通した。この嬉しい日を国民の皆さんと江原道民と一緒に祝う。過去5年6ヶ月の間に困難な作業をしてくださった施設公団と建設会社、国土交通省関係者の皆さん、誠心に助けてくれたチェ・ムンスン知事、グォンソンドン・ギムギソン・ヨムドンヨル国会議員、江原道民に感謝します。また、平昌冬季オリンピック組織委院長をはじめとする組織委員会・文化体育観光部の関係者にも感謝する」と祝辞を開始した。
この首相は「嶺東地方は東は海、西は山に挟まれ人々の行き来が大変不便だった。しかし、今日の江陵は早ければ1時間26分で到達することができるほどに変貌しつつ、江原道と首都圏が半日生活圏に変わる。したがって今、江原道は、もはや辺境ではなく、京江線は、江原道の運命を変えて、大韓民国の夢を実現することになるだろう」と、新しい路線の意義を説明した。
続いてイ・ナギョン首相は、3つの観点から、京江線高速鉄道が大韓民国の発展に寄与するものとした。この首相は「高速鉄道は50日後には51往復、最高42,000人の世界の人々を仁川から平昌と江陵へ運び、平昌冬季オリンピックとパラリンピックの成功を担う大きな基盤となるだろう。第二に、高速鉄道は平昌五輪後も観光をはじめとする産業の発展に寄与するものである。特に今年120億ドル（13兆ウォン）にもなる観光赤字を解消し、国内観光産業の発展の起爆剤になるだろう。」と述べた。続いて、この首相は「第三に、高速鉄道は、大韓民国をヨーロッパに結ぶ出発点に貢献できるだろう。この列車が、今後、東海北部線と連結して、北朝鮮の鉄道と接続する場合、韓国がシベリア鉄道を経由欧州に至るまでの日が来ることができる。政府は、現在の厳しい安全保障の現実を直視しているが、同時に、ソウルに欧州まで鉄道に直行する日がくるように模索するものである。」と述べた。
最後に、首相は江原道民に強力なメッセージを投げた。「江原道民の皆さん、江原道は江原道民だけの江原道ではなく、大韓民国の江原道、世界の江原道に飛び立つことです。」と言った瞬間、会場で拍手が起きた。首相は「今、道民の皆さんもまた、大韓民国の江原道民、世界江原道民になる。50日後、国内外で100万人の内外の国民が江原道を訪れます。皆さんの暖かさと優しさ、江原道の魅力に、その方が感動して江原道を覚えておく能力を十分に備えておられると思う」と平昌冬季オリンピックで江原道民の協力を強調した。
祝辞の後イ・ナギョン首相と関係者、市民が一緒にレバーを上げながら開通を祝う開通セレモニーを最後に公式行事を終えた。以後江陵駅乗り場内に移動したユジェヨウン韓国鉄道公社社長職務代行、チェ・ムンスン知事をはじめとする主要関係者たちはKTX 7822列車の乗務員に乗務申告を受けて、京江線KTXの列車名を「KTX-江陵」と命名した後、列車に試乗してKTX-江陵の真髄を体験した。
22日から運行されているKTX-江陵は韓国鉄道公社が列車を運行し、一日36往復ソウルと江陵を行き来しながら、江原道と首都圏を迅速に結ぶ。江陵から5時半から22時半まで毎時30分ごとに定期列車が江陵駅を出発し、ソウル〜江陵間の運賃は27,600ウォン、清涼里〜江陵間の運賃は26,000ウォンである。詳細列車時刻検索と予約はコレイルホームページとコレイルトク+アプリケーションを介して行うことができる。
【韓国鉄道新聞】